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技術(shù)文章
美國(guó)OILGEAR油泵部件的維護(hù)和修理
美國(guó)OILGEAR油泵部件的維護(hù)和修理：
主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸
泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
泵蓋的修理：
工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0．1毫米時(shí)，應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù)。
閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
主動(dòng)軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理方法相同。
美國(guó)OILGEAR油泵故障的觀察要及時(shí)：正常情況下，易于使用的高壓油泵擁有一定的故障提醒裝置，在其設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)及時(shí)停機(jī)，因此在這一狀況之中，操作人員需要警惕氣設(shè)備的異常情況，例如異常響聲或者震動(dòng)等，當(dāng)出現(xiàn)一些故障情況是需要及時(shí)的進(jìn)行停機(jī)檢查。與此同時(shí)在設(shè)備出現(xiàn)故障提醒時(shí)也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查，保證其高壓油泵能夠正常的進(jìn)行使用并且各個(gè)零部件能夠和諧的進(jìn)行運(yùn)作。
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